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柴油發電機氣缸套支撐肩斷裂故障分析

文章出處:上海東明人氣:-發表時間:2018-09-12 08:43【

    故障處理:柴油發電機氣缸套支撐肩斷裂后,需要將柴油發電機由設備上吊下來。如現場條件具備,可在現場就地分解檢查和維修。如果現場條件不具備,則需要運回維修廠維修。具體的修理方法與前述的氣缸套異常磨損的修理方法一樣,這里不再敘述。

案例分析:4102BQ型柴油發電機氣缸套經常斷裂故障。

故障現象:4102BQ型柴油機在運行過程中,經常出現氣缸套支撐肩斷裂現象,且斷裂位置沒有規律。這次是一缸斷裂,下一次則是另一個缸斷裂。

故障診斷:該4102BQ型柴油機氣缸套為薄壁干式氣缸套,其厚度只有1.5mm,系上止口定位式氣缸套。該4102BQ型柴油機氣缸套斷裂的位置,一般是在氣缸套支承肩下退刀槽處。根據此斷裂原因,初步分析如下。

對于薄壁干式氣缸套,因其壁薄,所產生的剩余應力較小。這種氣缸套與氣缸體的缸套孔是一種金屬連接,此類結構的剛度較高。由于它整個處于氣缸孔座內,因此會受到氣缸體變形的影響,同時,其導熱性也較差。

該機的氣缸套與氣缸體的缸套孔為過渡配合,規定的配合間隙(過盈)-0.010-0.030mm。因此,裝配氣缸套時,如果氣缸套與缸套配合過緊,氣缸套被壓人孔內時便會碎裂。相反,如果配合過松(兩者間隙大于0.003mm以上),則氣缸套與缸套之間可能有間隙存在,會造成局部傳熱不良,致使氣缸套過熱而變形或發生“熱裂”現象。


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